HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?

Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。カンパニョーロ campagnolo スレッドヘッドパーツ ユークリッド OS。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。U62) 美品 フルクラム FULCRUM RACING ホイールセット。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。デローザ アバント カーボンモノコック フレームTOP57cm。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。ヨ*ー様 インダストリーナイン　hydra formosa。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。ハドレー26inchホイール前後セット。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。super team 88mmホイール。その他の部分の穴は普通に開いています。ロッキーマウンテン エレメント トライバル 18インチ。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。シマノ　新品 FC-R 9200 12S 170mm 52 / 36T。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。FELT AR シリーズ 完全内装エアロカーボンハンドルキット。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。パーツ BLUE LUG RMC track crank set。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。H PLUS SON AT-25 RIM 3本セット　ブルーラグ組。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。シマノ　DURA-ACE コンポーネントセット9100機械式。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。シマノ　サンテ。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。【新品】WOLF TOOTH Drop-Stop 42T チェーンリング。