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HOT ! エスカレード タホ サバーバン等へ 純正ショックアブソーバー 漏れなし

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エスカレード タホ サバーバン等へ 純正ショックアブソーバー 漏れなしの詳細情報

07~14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。こちらのショックは、2009年式のシボレータホLTZ(新並)から取り外しました。助手席グローブボックス内に記載されている、RPOコードの「Z55」の記載も、適合の目安になるかと思います。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000~88000キロくらいだったと思います。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。。ARS-R サスペンション 4本セット トヨタクラウンから取り外し JZS175。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。Zoom Down Force Spring 4本 パサートアルテオン各車共通。ホンダ シャトル 1.5ハイブリッドZ 後期型 純正サスペンションキット 1台分。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。CUSUCOストリートゼロ 車高調 カローラ用。ja11 2インチリーフ メーカー不明。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のGM車には使えると思います。スズキスポーツ ショックアブソーバ。RN1.2ステラ、R1、R2、メタモン全長式車高調(オーバーテック製)。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、GMの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。150プラド 2インチ リフトアップコイル flexフレックス。おいどんさん専用。今年の1月に交換して保管していました。V37 車高調 ブリッツZZR。プレマシー TEIN ネジ式車高調  CWEFW CREW。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。DA64 エブリイ 日正タイヤ ワンオフ 車高調 スズキ。SUZUKI アルトワークスHA36SKYB KAYABAサスペンションキット。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。BLITZ ブリッツ 車高調 DJ デミオ MAZDA2

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